Déploiement et migration pour le secteur naval et ferroviaire

Déployer ou migrer un outil dans le ferroviaire ou le naval demande de la méthode : les données de configuration, d'exigences, de nomenclatures, de maintenance ou de planification sont des enregistrements dont la perte ou l'altération coûte cher, et les outils qui produisent des preuves doivent être validés avant usage. Nos prestations de déploiement et de migration s'appliquent aux outils de nos catégories : PLM (Product Lifecycle Management, gestion du cycle de vie du produit) et gestion de configuration, GMAO (gestion de maintenance assistée par ordinateur) et gestion des actifs, ERP (Enterprise Resource Planning, progiciel de gestion intégré) et suivi de la production, ingénierie système et gestion des exigences, calcul et simulation, outils de segmentation et de supervision de la sécurité.

Nous commençons par un état des lieux de l'existant, données, interfaces, utilisateurs et exigences de sécurité, puis nous construisons un plan de migration par lots avec, pour chaque lot, ses critères de recette et son plan de retour arrière. La reprise des données est préparée avec vos équipes : nettoyage, correspondance des référentiels, chargement en environnement de test, contrôle par échantillonnage puis bascule. Le déploiement inclut le paramétrage, la documentation d'exploitation, la formation des administrateurs et des utilisateurs clés, et une période de suivi renforcé après la mise en service.

Ces prestations sont réalisées au forfait pour un périmètre défini, ou en récurrent lorsque le déploiement s'étale sur plusieurs mois et plusieurs sites, avec des lots livrables à chaque échéance. Nos intervenants connaissent les contraintes des environnements industriels : réseaux segmentés, validation par la sécurité des systèmes d'information du client, fenêtres d'intervention hors des pics de production, des arrêts de maintenance ou des campagnes d'essais. Un plan de formation des utilisateurs et un plan de support après la bascule sont remis avec le dossier de mise en service, de sorte que l'exploitation courante ne dépende pas de nous. Les exigences d'habilitation et de contrôle des exportations fixées par le donneur d'ordre s'imposent à la mission.