Faire interagir CAO-3D (conception assistée par ordinateur en trois dimensions) et Programmation pour des simulations de performance
Vos techniciens de maintenance étendent leur pratique du thème Systèmes de propulsion navale à un sujet complémentaire ou à une tendance, avec des cas concrets.
En bref
- Résultat
- Vos techniciens de maintenance étendent leur pratique du thème Systèmes de propulsion navale à un sujet complémentaire ou à une tendance, avec des cas concrets.
- Idéal pour
- Praticiens du thème Systèmes de propulsion navale qui veulent faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance.
- Objectifs pédagogiques
- Objectifs de la session : faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance ; concevoir des architectures de propulsion navale ; gérer la maintenance des systèmes de propulsion ; combiner conception et maintenance des propulseurs pour assurer l'efficacité.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.

Dans quelle situation
Une équipe maîtrise le thème Systèmes de propulsion navale et veut faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance. La session dédiée traite ce sujet en profondeur, sans refaire les bases.
Cette session spécifique étend le thème Systèmes de propulsion navale à un sujet complémentaire : faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance, chez un chantier, un équipementier, un bureau d'études, un armateur ou un maître d'œuvre d'ouvrages en mer, où chaque choix de conception doit pouvoir être présenté à la société de classification, à l'administration du pavillon et au donneur d'ordre. Elle s'adresse aux techniciens de maintenance qui pratiquent déjà le sujet et veulent l'articuler avec une méthode voisine ou une évolution récente, à partir de cas concrets et d'outils utilisables dès le retour au poste.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 4 sur le thème Systèmes de propulsion navale est organisé en 4 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site naval ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance
Pourquoi et quand : enjeux du sujet pour votre activité et exemples du secteur.
Module 2 : Concevoir des architectures de propulsion navale
Apports et méthode, outils et pièges courants.
Module 3 : Gérer la maintenance des systèmes de propulsion
Atelier sur un cas de votre organisation, traité en sous-groupes et restitué.
Module 4 : Combiner conception et maintenance des propulseurs pour assurer l'efficacité
Synthèse, évaluation des acquis et plan d'actions.
Public, prérequis et durée
Public : praticiens du thème Systèmes de propulsion navale qui veulent faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance. Prérequis : niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Systèmes de propulsion navale est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Nos actions de formation sont certifiées Qualiopi au titre des actions de formation et peuvent être financées par votre OPCO (opérateur de compétences). Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences et dans le dossier de compétences de l'employeur, sans valeur d'habilitation. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance
- Concevoir des architectures de propulsion navale
- Gérer la maintenance des systèmes de propulsion
- Combiner conception et maintenance des propulseurs pour assurer l'efficacité
- Prérequis
- Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur naval, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés du naval.
- Outils et moyens techniques : La formation se déroule en intra-entreprise, sur votre site ou à distance, avec vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant. Cette formation ne délivre ni brevet ou certificat de gens de mer, ni certification de produit ou de navire : ils relèvent des autorités maritimes, de la société de classification et d'organismes habilités.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 4 de la formation Systèmes de propulsion navale ?
Praticiens du thème Systèmes de propulsion navale qui veulent faire interagir CAO-3D et Programmation pour des simulations de performance. Niveau 2 acquis ou pratique régulière du sujet ; positionnement par questionnaire. La formation Systèmes de propulsion navale s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : ingénieurs navals, techniciens de maintenance et responsables sécurité et intégration. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : s'initier à la conception de systèmes de propulsion navale. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases des systèmes de propulsion navale) ou accompagnent un changement d'outil ou de version (migrer les pratiques vers une version actuelle d'un outil CAO-3D). Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser les architectures de propulsion navale pour la performance et la fiabilité.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 4 de la formation Systèmes de propulsion navale ?
Ce niveau 4 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
La formation remplace-t-elle les brevets et les formations de sécurité maritime réglementaires ?
Non. Les brevets des gens de mer et les formations de sécurité exigées par la convention STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping, convention sur les normes de formation des gens de mer) relèvent d'organismes de formation maritime agréés par l'État, et Optédif n'en est pas un. La formation Systèmes de propulsion navale est une formation technique : elle apporte la compréhension des méthodes, des règles et des outils, sans mener à un brevet, à une attestation STCW ou à un certificat de société de classification. Si votre besoin est réglementaire, nous vous aidons à identifier le bon organisme. Si votre besoin est technique, nous construisons un programme sur vos dossiers et vos référentiels, en intra-entreprise.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous répondons sous 48 h ouvrées et le devis est établi après l'échange.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème Systèmes de propulsion navale
- S'initier à la conception de systèmes de propulsion navale
- Revoir les bases des systèmes de propulsion navale
- Optimiser les architectures de propulsion navale pour la performance et la fiabilité
- Systèmes de propulsion navale pour ingénieurs navals
- Systèmes de propulsion navale pour techniciens de maintenance
Les autres types de prestation sur le thème Systèmes de propulsion navale
- Revue de conception et audit interne de conformité aux règles de classification (Systèmes de propulsion navale)
- Conseil en choix d'architecture, de propulsion et de mise en conformité à l'OMI (Systèmes de propulsion navale)
- Études de structures, de stabilité, de propulsion et de bilans de bord (Systèmes de propulsion navale)
- Déploiement ou migration d'un outil de conception, de calcul ou de suivi (Systèmes de propulsion navale)
- Assistance technique en architecture navale, calcul et systèmes de bord (Systèmes de propulsion navale)




