Homologation et autorisation de mise en service pour chefs de projets techniques
Les chefs de projets techniques de votre équipe appliquent le sujet à leurs situations de travail, avec les cas et les documents de leur poste.
Les rapports d'évaluation indépendants exigés pour une autorisation sont établis par des organismes accrédités ou reconnus. Optédif conseille et accompagne le demandeur, prépare des dossiers présentables à ces organismes et ne réalise aucune évaluation indépendante.
En bref
- Résultat
- Les chefs de projets techniques de votre équipe appliquent le sujet à leurs situations de travail, avec les cas et les documents de leur poste.
- Idéal pour
- Chefs de projets techniques chez le donneur d'ordre et chez ses fournisseurs, sur le thème Homologation et autorisation de mise en service.
- Objectifs pédagogiques
- Objectifs de la session : situer le thème Homologation et autorisation de mise en service dans le travail quotidien des chefs de projets techniques ; comprendre le cadre réglementaire de l'homologation ; identifier les acteurs et les responsabilités tout au long de la mise en service ; intégrer l'homologation et l'autorisation de mise en service à la gestion de projet.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.

Dans quelle situation
Vos chefs de projets techniques doivent appliquer le thème Homologation et autorisation de mise en service avec leurs propres outils et leurs propres contraintes. La session métier part de leur poste, pas d'un cas générique.
Cette session spécifique du thème Homologation et autorisation de mise en service est construite pour les chefs de projets techniques, chez un constructeur, un équipementier, un atelier ou une entreprise ferroviaire, où chaque conception ou modification de véhicule doit être démontrée au regard des STI, des règles nationales et du système de gestion de la sécurité du demandeur. Les apports sont les mêmes que dans le parcours général, mais chaque exercice, chaque document et chaque cas vient du poste des participants, pour que la méthode s'applique dès le retour au poste.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 4 sur le thème Homologation et autorisation de mise en service est organisé en 4 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site ferroviaire ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Situer le thème Homologation et autorisation de mise en service dans le travail quotidien des chefs de projets techniques
Les situations de travail des chefs de projets techniques sur le thème Homologation et autorisation de mise en service : où le sujet intervient, qui décide, quelles preuves.
Module 2 : Comprendre le cadre réglementaire de l'homologation
Apports ciblés et exercices sur les documents du poste.
Module 3 : Identifier les acteurs et les responsabilités tout au long de la mise en service
Cas réel apporté par les participants, traité en sous-groupes et restitué.
Module 4 : Intégrer l'homologation et l'autorisation de mise en service à la gestion de projet
Plan d'actions au poste et points de vigilance propres au métier.
Public, prérequis et durée
Public : chefs de projets techniques chez le donneur d'ordre et chez ses fournisseurs, sur le thème Homologation et autorisation de mise en service. Prérequis : niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Homologation et autorisation de mise en service est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Nos actions de formation sont certifiées Qualiopi au titre des actions de formation et peuvent être financées par votre OPCO (opérateur de compétences). Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences et dans le dossier de compétences de l'employeur, sans valeur d'habilitation. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Situer le thème Homologation et autorisation de mise en service dans le travail quotidien des chefs de projets techniques
- Comprendre le cadre réglementaire de l'homologation
- Identifier les acteurs et les responsabilités tout au long de la mise en service
- Intégrer l'homologation et l'autorisation de mise en service à la gestion de projet
- Prérequis
- Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur ferroviaire, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés du ferroviaire.
- Outils et moyens techniques : La formation se déroule en intra-entreprise, sur votre site ou à distance, avec vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 4 de la formation Homologation et autorisation de mise en service ?
Chefs de projets techniques chez le donneur d'ordre et chez ses fournisseurs, sur le thème Homologation et autorisation de mise en service. Niveau 1 acquis ou pratique du sujet ; positionnement par questionnaire. La formation Homologation et autorisation de mise en service s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : ingénieurs systèmes, responsables qualité et chefs de projets techniques. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : s'initier au cadre réglementaire de l'homologation. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases du cadre légal et des exigences techniques) ou accompagnent un changement d'outil ou de version (migrer vers les exigences actuelles). Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser les procédures d'homologation.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 4 de la formation Homologation et autorisation de mise en service ?
Ce niveau 4 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
Vos prestations valent-elles autorisation du véhicule ou évaluation indépendante ?
Non. L'autorisation d'un véhicule est délivrée au demandeur par l'Agence de l'Union européenne pour les chemins de fer ou par l'EPSF (Établissement public de sécurité ferroviaire), selon le domaine d'utilisation, et elle s'appuie sur des évaluations menées par des organismes tiers indépendants. Optédif n'est ni organisme notifié ou désigné, ni organisme d'évaluation de l'analyse des risques. Sur le thème Homologation et autorisation de mise en service, nous préparons et relisons le dossier du demandeur, nous conduisons des audits à blanc et nous documentons les choix de conception, de façon à ce que l'ensemble soit présentable à l'autorité et aux organismes évaluateurs. Un projet que nous avons conseillé ne fait jamais l'objet d'une évaluation indépendante de notre part.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous répondons sous 48 h ouvrées et le devis est établi après l'échange.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème Homologation et autorisation de mise en service
- S'initier au cadre réglementaire de l'autorisation de mise en service
- Revoir les bases du cadre légal et des exigences techniques
- Optimiser les procédures d'autorisation de mise en service
- Homologation et autorisation de mise en service pour ingénieurs systèmes
- Homologation et autorisation de mise en service pour responsables qualité
- Articuler les dossiers d'autorisation et la gestion documentaire
Les autres types de prestation sur le thème Homologation et autorisation de mise en service
- Revue des dossiers de matériel roulant en vue de l'autorisation de mise en service, hors évaluation indépendante (Homologation et autorisation de mise en service)
- Conseil en spécification, rétrofit et préparation du dossier d'autorisation (Homologation et autorisation de mise en service)
- Études, notes et dossiers d'essais préparés pour l'autorisation de mise en service (Homologation et autorisation de mise en service)
- Assistance technique en études, essais et dossiers de matériel roulant (Homologation et autorisation de mise en service)






