Revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents
Vos équipes techniques et encadrants remettent leurs bases à plat, corrigent les pratiques installées et consolident leurs méthodes au poste.
En bref
- Résultat
- Vos équipes techniques et encadrants remettent leurs bases à plat, corrigent les pratiques installées et consolident leurs méthodes au poste.
- Idéal pour
- Praticiens en poste sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes.
- Objectifs pédagogiques
- Objectifs de la session : revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents ; revoir les méthodes d'enquête et l'enregistrement des faits ; repenser l'identification des causes racines et des facteurs contributifs ; rafraîchir les concepts de diagrammes Ishikawa et d'arbres des causes ; mettre en œuvre des méthodes d'investigation des accidents par arbre des causes.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.
Dans quelle situation
Une équipe pratique le sujet depuis des années, mais une revue a relevé des écarts de méthode. Le niveau 2.1 vise à revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents, en partant des documents de l'équipe.
Ce niveau de révision et de consolidation sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes s'adresse aux équipes techniques et encadrants déjà en poste, chez un exploitant, un gestionnaire d'infrastructure, un chantier ou un armateur, où la sécurité des personnes, la coactivité et la responsabilité de l'employeur engagent chaque entreprise intervenante. Il part des pratiques réelles des participants, repère les écarts installés avec le temps et reconstruit la méthode sur des cas de votre organisation, pour que les résultats soient fiables et présentables à votre donneur d'ordre ou à votre autorité.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 2.1 sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes est organisé en 5 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site ferroviaire ou naval ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents
Diagnostic des pratiques des participants sur un cas apporté par l'équipe.
Module 2 : Revoir les méthodes d'enquête et l'enregistrement des faits
Rappel structuré de la méthode et des règles, écarts fréquents et leurs conséquences.
Module 3 : Repenser l'identification des causes racines et des facteurs contributifs
Exercices de consolidation sur vos documents et vos données.
Module 4 : Rafraîchir les concepts de diagrammes Ishikawa et d'arbres des causes
Plan d'actions individuel : ce que chacun change à son poste dès la semaine suivante.
Module 5 : Mettre en œuvre des méthodes d'investigation des accidents par arbre des causes
Diagnostic des pratiques des participants sur un cas apporté par l'équipe.
Public, prérequis et durée
Public : praticiens en poste sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes. Prérequis : pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation Analyse des accidents par arbre des causes est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Nos actions de formation sont certifiées Qualiopi au titre des actions de formation et peuvent être financées par votre OPCO (opérateur de compétences). Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences et dans le dossier de compétences de l'employeur, sans valeur d'habilitation. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents
- Revoir les méthodes d'enquête et l'enregistrement des faits
- Repenser l'identification des causes racines et des facteurs contributifs
- Rafraîchir les concepts de diagrammes Ishikawa et d'arbres des causes
- Mettre en œuvre des méthodes d'investigation des accidents par arbre des causes
- Prérequis
- Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur naval et ferroviaire, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés du naval et du ferroviaire.
- Outils et moyens techniques : La formation se déroule en intra-entreprise, sur votre site ou à distance, avec vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant. Cette formation ne délivre aucune habilitation, électrique ou ferroviaire, ni attestation d'aptitude réglementaire : l'habilitation relève de l'employeur, selon son système de gestion de la sécurité, et les attestations d'organismes habilités.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 2.1 de la formation Analyse des accidents par arbre des causes ?
Praticiens en poste sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes. Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. La formation Analyse des accidents par arbre des causes s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : techniciens, ingénieurs et encadrants. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : initier à l'analyse des accidents par arbre des causes. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases méthodologiques de l'analyse des accidents) ou accompagnent un changement d'outil ou de version (migrer les modèles d'arbre des causes vers une solution numérique mise à jour). Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser l'efficacité de l'analyse en utilisant des méthodes avancées.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 2.1 de la formation Analyse des accidents par arbre des causes ?
Ce niveau 2.1 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
La formation remplace-t-elle une habilitation, un CACES ou l'attestation d'un personnel de sécurité ferroviaire ?
Non. L'habilitation électrique est reconnue par l'employeur, le CACES (certificat d'aptitude à la conduite en sécurité) et le sauveteur secouriste du travail relèvent d'organismes testeurs ou habilités, et les attestations des personnels de sécurité ferroviaire sont suivies par l'entreprise ferroviaire ou le gestionnaire d'infrastructure dans son système de gestion de la sécurité. La formation Analyse des accidents par arbre des causes apporte la compréhension, les méthodes et les mises en situation qui rendent ces dispositifs efficaces dans votre organisation. Nous la préparons avec vous et, pour les titres réglementés, nous vous orientons vers l'employeur ou l'organisme compétent.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous répondons sous 48 h ouvrées et le devis est établi après l'échange.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes
- Initier à l'analyse des accidents par arbre des causes
- Optimiser l'efficacité de l'analyse en utilisant des méthodes avancées
Les autres types de prestation sur le thème Analyse des accidents par arbre des causes
- Audit du SGS et des pratiques de prévention (Analyse des accidents par arbre des causes)
- Conseil en organisation de la sécurité (Analyse des accidents par arbre des causes)
- Accompagnement de la direction sécurité et des encadrants de proximité (Analyse des accidents par arbre des causes)
- Animation de retours d'expérience, de causeries et de séances sécurité (Analyse des accidents par arbre des causes)
- Évaluation de positionnement avant un parcours (Analyse des accidents par arbre des causes)
