Revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire
Vos managers opérationnels remettent leurs bases à plat, corrigent les pratiques installées et consolident leurs méthodes au poste.
Les attestations et qualifications des personnels affectés à des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire sont délivrées et suivies par l'entreprise ferroviaire ou le gestionnaire d'infrastructure, dans son système de gestion de la sécurité. Optédif ne délivre ni habilitation, ni attestation, ni licence : nous intervenons en audit, en conseil et en préparation de dossiers.
En bref
- Résultat
- Vos managers opérationnels remettent leurs bases à plat, corrigent les pratiques installées et consolident leurs méthodes au poste.
- Idéal pour
- Praticiens en poste sur le thème SGS (système de gestion de la sécurité) qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes.
- Objectifs pédagogiques
- Objectifs de la session : revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire ; revoir les méthodes d'évaluation des risques ; revoir les procédures d'audit et de conformité ; repenser les processus de communication sécurité ; intégrer SGS avec les outils de management de projet.
- Livrables
- Programme du niveau, support de session, évaluation des acquis et attestation détaillée par participant.
- Prérequis
- Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour.

Dans quelle situation
Une équipe pratique le sujet depuis des années, mais une revue a relevé des écarts de méthode. Le niveau 2.1 vise à revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire, en partant des documents de l'équipe.
Ce niveau de révision et de consolidation sur le thème SGS s'adresse aux managers opérationnels déjà en poste, chez un exploitant, un gestionnaire d'infrastructure, un chantier ou un armateur, où la sécurité des personnes, la coactivité et la responsabilité de l'employeur engagent chaque entreprise intervenante. Il part des pratiques réelles des participants, repère les écarts installés avec le temps et reconstruit la méthode sur des cas de votre organisation, pour que les résultats soient fiables et présentables à votre donneur d'ordre ou à votre autorité.
Programme en modules
Le programme de ce niveau 2.1 sur le thème SGS est organisé en 5 modules, ajustés avec vous avant la session à partir de vos documents et de vos situations de travail. À l'issue de la session, les participants sont capables de mettre en œuvre chaque module dans leur contexte, sur un site ferroviaire ou naval ou chez un prestataire du secteur.
Module 1 : Revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire
Diagnostic des pratiques des participants sur un cas apporté par l'équipe.
Module 2 : Revoir les méthodes d'évaluation des risques
Rappel structuré de la méthode et des règles, écarts fréquents et leurs conséquences.
Module 3 : Revoir les procédures d'audit et de conformité
Exercices de consolidation sur vos documents et vos données.
Module 4 : Repenser les processus de communication sécurité
Plan d'actions individuel : ce que chacun change à son poste dès la semaine suivante.
Module 5 : Intégrer SGS avec les outils de management de projet
Diagnostic des pratiques des participants sur un cas apporté par l'équipe.
Public, prérequis et durée
Public : praticiens en poste sur le thème SGS qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes. Prérequis : pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. Durée : 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Groupe : de quatre à dix participants, par niveau homogène, après positionnement par questionnaire.
Modalités et financement
La formation SGS est délivrée sur mesure, en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques. La durée de cette formation est de 1 à 2 jours, modulable en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Le programme définitif est établi avec vous à partir de vos objectifs, de vos documents et de vos situations de travail.
Nos actions de formation sont certifiées Qualiopi au titre des actions de formation et peuvent être financées par votre OPCO (opérateur de compétences). Chaque session se termine par une évaluation des acquis et une attestation détaillée, exploitable dans votre plan de développement des compétences et dans le dossier de compétences de l'employeur, sans valeur d'habilitation. Les formateurs sont des praticiens du secteur, tenus par les engagements de confidentialité demandés par le donneur d'ordre.
Déroulé d'une formation
Positionnement
Un court questionnaire situe chaque participant et permet de constituer des groupes homogènes.
Programme
Le programme est ajusté à vos objectifs, à vos documents et à vos cas réels lorsque la confidentialité le permet.
Session
En intra-entreprise, sur votre site ou à distance pour les parties théoriques, par journées ou demi-journées.
Évaluation des acquis
Chaque session se termine par une évaluation et une attestation détaillée par participant.
Suite
Un bilan vous est remis, avec les compléments possibles et, lorsque le sujet le justifie, la liste des organismes compétents pour un titre ou une certification officielle.
Informations pratiques et réglementaires
- Objectifs pédagogiques
- Revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire
- Revoir les méthodes d'évaluation des risques
- Revoir les procédures d'audit et de conformité
- Repenser les processus de communication sécurité
- Intégrer SGS avec les outils de management de projet
- Prérequis
- Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session.
- Durée
- 1 à 2 jours, modulables en demi-journées
- Tarif
- À partir de 1 112 € HT par jour. Tarif ferme sur devis, selon le nombre de participants, le lieu et le niveau de personnalisation.
- Modalités et délais d'accès
- Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur.
- Contact
- Romain Rissoan, responsable pédagogique, joignable par le formulaire de demande de devis de cette page ou au 09 72 65 24 84, du lundi au vendredi de 9 h à 18 h.
- Méthodes mobilisées, moyens et encadrement
- Formateur : Un praticien du secteur naval et ferroviaire, dont les compétences sur le thème sont vérifiées avant chaque session.
- Méthodes pédagogiques : Expositive, démonstrative, interrogative, active ou de découverte et expérientielle, avec des cas tirés du naval et du ferroviaire.
- Outils et moyens techniques : La formation se déroule en intra-entreprise, sur votre site ou à distance, avec vos supports et documents lorsque la confidentialité le permet ; classe virtuelle pour les parties à distance.
- Support : Support de cours remis au format PDF en fin de formation.
- Encadrement : Le formateur vérifie les prérequis au démarrage, recueille les attentes des participants et valide leur progression.
- Modalités d'évaluation
- Positionnement initial par questionnaire ; évaluation des acquis en fin de session, par quiz ou mise en situation ; questionnaire de satisfaction à chaud ; attestation de fin de formation remise à chaque participant. Cette formation ne délivre aucune habilitation, électrique ou ferroviaire, ni attestation d'aptitude réglementaire : l'habilitation relève de l'employeur, selon son système de gestion de la sécurité, et les attestations d'organismes habilités.
- Accessibilité aux personnes en situation de handicap
- La formation est accessible aux personnes en situation de handicap. Contactez notre référent handicap, Romain Rissoan, via le formulaire de devis ou au 09 72 65 24 84, pour tout besoin d'aménagement. Lors de votre demande de devis, vous pourrez préciser les besoins du participant. Notre politique d'accueil des personnes en situation de handicap
- Résultats
- Résultats de l'organisme Optédif Formation sur l'année 2025, tous sujets confondus : 99 % de satisfaction ; 506 personnes formées, plus 286 personnes confiées par un autre organisme de formation. Voir les avis
- Documents
- Conditions générales de vente, Règlement intérieur, Conditions générales d'utilisation, Politique de confidentialité.
- Certification et déclaration
- La certification qualité a été délivrée au titre de la catégorie d'action suivante : actions de formation. Déclaration d'activité enregistrée sous le numéro 82691159869 auprès du préfet de la région Auvergne-Rhône-Alpes. Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l'État.
Information mise à jour le 2 novembre 2026
Questions fréquentes sur cette prestation
À qui s'adresse ce niveau 2.1 de la formation SGS ?
Praticiens en poste sur le thème SGS qui veulent revoir les fondamentaux et fiabiliser leurs habitudes. Pratique du sujet au poste ; positionnement des participants par questionnaire avant la session. La formation SGS s'adresse en premier lieu aux profils suivants, chez les donneurs d'ordre comme chez leurs sous-traitants : managers opérationnels, chefs d'équipe sécurité et ingénieurs sécurité. Le niveau 1 convient aux nouveaux entrants et aux personnes qui changent de périmètre : s'initier à la gestion de la sécurité ferroviaire. Les niveaux 2 reprennent les bases (revoir les bases de la gestion de la sécurité ferroviaire) ou accompagnent un changement d'outil ou de version (migrer les méthodes vers les outils modernes de gestion de la sécurité ferroviaire). Le niveau 3 est réservé aux praticiens confirmés qui veulent optimiser les processus de gestion de la sécurité.
Quelle durée et quel format pour ce niveau 2.1 de la formation SGS ?
Ce niveau 2.1 dure 1 à 2 jours, modulables en demi-journées pour respecter les rotations d'équipes et les périodes de forte charge de production. Nous le délivrons en intra-entreprise, sur votre site, dans nos locaux à Lyon ou à distance en classe virtuelle pour les parties théoriques ; les mises en pratique restent en présentiel dès qu'elles exigent vos équipements ou vos documents. Un délai minimum de 7 jours est nécessaire pour accéder à cette formation. Toute inscription fait préalablement l'objet d'un devis et d'un entretien avec le formateur. Une attestation de fin de formation est remise à chaque participant.
La formation remplace-t-elle une habilitation, un CACES ou l'attestation d'un personnel de sécurité ferroviaire ?
Non. L'habilitation électrique est reconnue par l'employeur, le CACES (certificat d'aptitude à la conduite en sécurité) et le sauveteur secouriste du travail relèvent d'organismes testeurs ou habilités, et les attestations des personnels de sécurité ferroviaire sont suivies par l'entreprise ferroviaire ou le gestionnaire d'infrastructure dans son système de gestion de la sécurité. La formation SGS apporte la compréhension, les méthodes et les mises en situation qui rendent ces dispositifs efficaces dans votre organisation. Nous la préparons avec vous et, pour les titres réglementés, nous vous orientons vers l'employeur ou l'organisme compétent.
Demander un devis
Indiquez le site, les équipes concernées et l'échéance : nous répondons sous 48 h ouvrées et le devis est établi après l'échange.
Les autres déclinaisons de formation sur le thème SGS
- S'initier à la gestion de la sécurité ferroviaire
- Optimiser les processus de gestion de la sécurité
- SGS pour managers opérationnels
- SGS pour chefs d'équipe sécurité
- SGS pour ingénieurs sécurité
Les autres types de prestation sur le thème SGS






